Come mantenere la vernice a spruzzo dell'auto all'interno dell'auto pulito?

Il nome più corretto della cabina di verniciatura dovrebbe essere la cabina di cottura dello spruzzo dell'automobile, poiché lo stand della vernice dell'automobile è usato prevalentemente per la spruzzatura e la verniciatura di cottura sui veicoli. Con lo sviluppo e il progresso dei tempi, la cabina di verniciatura automobilistica porta il grande sviluppo dell'industria della vernice e il suo miglioramento del settore automobilistico.

L'uso dello stand di vernice può migliorare la qualità della vernice nelle operazioni di riparazione dell'automobile, eliminando gli inconvenienti dell'elaborazione manuale e la cabina di vernice può impedire l'inquinamento della vernice dalla polvere esterna e da altri inquinanti. Se la vernice sul veicolo ha un bisturi irregolare dopo la pittura, indica che l'aria nella cabina di vernice non è abbastanza pulita e contiene molte particelle di polvere.

Per mantenere l'aria nella cabina di verniciatura dell'automobile, tutti i tipi di cabine di verniciatura saranno dotate di apparecchiature di filtrazione (come il filtro di cotone), che vengono utilizzate per filtrare le particelle di polvere dell'aria entrando nella vernice, nel frattempo, la vernice il sistema di ventilazione della cabina renderà la cabina di vernice interna dotata di una velocità di ventilazione adeguata, in questo modo garantirà la pulizia dell'aria della vernice. Ma in molti casi, l'inquinamento della vernice della carrozzeria è causato da fattori umani. i seguenti passaggi indicano come mantenere l'aria all'interno della cabina di vernice pulita.

La selezione di stand qualificati è decisamente molto importante, ma i maestri di vernici hanno riferito che la pittura povera, un sacco di polvere, un effetto pessimo di pittura e anche peggiore dell'effetto esterno della vernice dopo la verniciatura è stata utilizzata da molto tempo. Se è possibile utilizzare correttamente e mantenere la cabina di vernice, questi problemi possono essere completamente risolti.

Il veicolo stesso è la più grande fonte di inquinamento della vernice. Le varie parti del corpo della macchina raccolgono un gran numero di inquinanti. Il lavoro di pulizia del corpo completamente auto può rendere tali inquinanti sull'impatto delle operazioni di verniciatura ridotte. Pertanto, la pulizia del corpo auto e altri lavori preparatori sono molto importanti.

L'aria che entra nella cabina di vernici è la principale fonte di contaminante. Quando la cabina di vernice non funziona, le porte della vernice devono essere chiuse per evitare l'aria esterna. Ho visto un sacco di negozi di riparazione dove l'area di lavoro di mastice di stucco è più vicino alla cabina di vernice. Ciò è sbagliato, perché la macinazione del mastice produrrà molta polvere che sarà facile entrare nella cabina di vernice con flusso d'aria. Pertanto, la cosa giusta per fare il lavoro di macinatura di stucco dovrebbe essere lontano dalla cabina di vernice.

Le pistole a spruzzo, i tubi di vernice e le vernici non dovrebbero essere collocati nella cabina di vernice, perché queste cose accumuleranno sporco e infine contamineranno il veicolo per essere spruzzato. Le pistole, i nastri di carta, il mastice, gli indumenti e gli abiti da lavoro e altri oggetti non devono essere conservati in un ambiente aperto e questi oggetti devono essere collocati in un locale chiuso e ventilato.

I membri non dipendenti non possono accedere alla cabina di vernice. Il personale deve indossare vestiti spruzzati e attrezzature di sicurezza per entrare nella cabina di verniciatura. Il personale deve indossare abiti di lavoro senza fibre e guanti di gomma, maschere protettive e respiratori dovunque per spruzzare. Coloro che non indossano abiti di lavoro speciali sono vietati entrare nello stand di vernice, ma solo dalla finestra per guardare le operazioni di verniciatura per non inquinare la vernice.

Quando la cabina di vernice sta funzionando, l'aria esterna viene soffiata con il ventilatore di ventilazione e l'aria scende dal piano del soffitto della vernice al pavimento della verniciatura, quindi l'aria viene prelevata dal pavimento della vernice, in questo modo , la cabina di vernice ha flusso d'aria downdraft. Anche là è piccola polvere, non vola. Il cotone del filtro a soffitto può filtrare la maggior parte della polvere per mantenere l'aria nella cabina di vernice pulita. Pertanto, il filtro a soffitto e il filtro a pavimento dovrebbero essere regolarmente sostituiti.

Nella manutenzione quotidiana, per mantenere l'effetto migliore della cabina di verniciatura, occorre svolgere i seguenti lavori di pulizia e ispezione. Pulire ogni giorno le pareti della vernice della vernice, la base di vetro e la piattaforma in modo da non ottenere l'accumulo di polvere e polvere. Pulire ogni settimana il cotone d'ingresso e controllare il filtro dell'aria di scarico se c'è accumulazione di polvere. Se la pressione della cabina di vernici aumenta senza alcun motivo, è necessario modificare il cotone d'ingresso; Il filtro a pavimento deve essere sostituito ogni 150 ore di lavoro; ogni anno dovrebbe pulire l'intero scambiatore di calore, compresa la camera di combustione e il tubo chimico; il filtro del cotone da soffitto dovrebbe essere sostituito ogni anno o 1200 ore di lavoro.