Metodo di pretrattamento per il rivestimento della superficie della cabina di verniciatura di automobili

Metodo di pretrattamento per il rivestimento della superficie della cabina di verniciatura di automobili

Lo scopo del pretrattamento della cabina di verniciatura dell'auto è quello di rimuovere il materiale estraneo trasportato dalle parti verniciate e fornire un buon substrato adatto ai requisiti di verniciatura per garantire che il rivestimento abbia buone proprietà anticorrosive e decorative. La specifica superficie preverniciata Quali sono i metodi di trattamento?

1, formula fisica:

①Rimuovere le impurità che aderiscono alla superficie della piastra di acciaio e utilizzare un diluente per rimuovere grasso e altra sporcizia.

② In presenza di solfato o sale corrosivo, lavare con acqua pulita e asciugare con aria compressa.

③ Sulla linea di pretrattamento della piastra in acciaio, utilizzare la granigliatura o la sabbiatura per rimuovere le scaglie di ossido, la ruggine e altre impurità, quindi rimuovere la superficie dell'acciaio con un aspirapolvere o aria compressa purificata.

2, formula chimica:

① Tipo di immersione, tipo di spruzzo, tipo combinato di spruzzo a immersione, tipo combinato di spruzzo-immersione-spruzzo.

I sistemi chiave sono il decapaggio, la rimozione delle scorie di fosfatazione e la separazione olio-acqua. La rimozione delle scorie di fosfatazione ha un metodo di sedimentazione, un metodo di separazione con idrociclone, un metodo di precipitazione a piastra inclinata, un metodo di filtro a maniche, una filtropressa a piastra e telaio e altri metodi comuni.

③ La separazione olio-acqua comprende principalmente: metodo di adsorbimento, metodo di ultrafiltrazione, metodo di separazione dell'olio caldo e metodo centrifugo.

3. Il pretrattamento della superficie del rivestimento comprende quattro processi:

1) Elettrolisi (decomposizione)

All'inizio della reazione catodica c'è una reazione di elettrolisi per generare idrogeno e ione idrossido OH. Questa reazione provoca la formazione di uno strato limite alcalino sulla superficie del catodo. Quando i cationi e i radicali idrossido reagiscono diventando sostanze insolubili in acqua, il film di rivestimento si deposita. L'equazione è ： H2O → OH + H

2) Elettroforesi (migrazione, migrazione) la resina cationica e H + si spostano al catodo sotto l'azione di un campo elettrico, mentre gli anioni si spostano verso l'anodo.

3) Elettrodeposizione (precipitazione)

Sulla superficie del pezzo rivestito, la resina cationica reagisce con la superficie del catodo per neutralizzare e precipitare i non depositi, che si depositano sul pezzo rivestito.

4) Elettroosmosi (disidratazione)

I solidi di rivestimento e la pellicola di rivestimento sulla superficie del pezzo sono traslucidi, con molti pori. L'acqua viene drenata dalla pellicola di rivestimento del catodo. Sotto l'azione del campo elettrico, il film di rivestimento viene disidratato e il film di rivestimento viene adsorbito sulla superficie del pezzo. E completare l'intero processo di elettroforesi.

Il pretrattamento della superficie di rivestimento della cabina di verniciatura per auto può mantenere la sua bellezza e prolungarne la durata. Pertanto, per ridurre i nostri costi in tutti gli aspetti, dobbiamo affrontarli in questo modo.