Problemi comuni nella pittura dei mobili

Allo stato attuale, le cabine di spruzzatura sono ampiamente utilizzate nel processo di verniciatura di mobili, ma a causa della scarsa considerazione nelle applicazioni pratiche e nella tecnologia di purificazione imperfetta, ci sono diversi problemi in varie aziende. I problemi comuni sono i seguenti:

(1) Il design dell'aria di scarico è irragionevole, con conseguente scarso effetto di ventilazione nell'ambiente di verniciatura. La prestazione principale è che il sistema di filtro dell'aria ha una grande resistenza, una pressione negativa e un angolo morto parziale. Nell'operazione di pittura, la nebbia di vernice rimbalza sul piatto. L'inquinamento secondario ha un certo impatto sulla qualità del prodotto.

(2) Ricerca unilaterale dell'effetto estenuante, in modo che il volume dell'aria di scarico e la pressione del vento siano troppo grandi, aumentando così i costi di investimento e di esercizio delle attrezzature. Soprattutto per l'impianto di produzione del legno nel nord, è anche necessario riscaldare l'alimentazione d'aria in inverno per dare il ventilatore di scarico Se è troppo grande, la perdita di calore aumenterà, il che aumenterà il costo di produzione dell'impresa. In generale, nel calcolo del progetto, la velocità dell'aria della porta di aspirazione è controllata a 0,05 m / se la velocità del vento dell'uscita dell'aria è controllata a 0,35 m / s. In questo modo, scegli il modello della ventola.

(3) Il layout di illuminazione della cabina di spruzzatura è irragionevole, l'illuminazione corrispondente non è sufficiente e non può fornire un buon ambiente di lavoro per la verniciatura. Alcune imprese non utilizzano lampade antideflagranti nell'illuminazione della cabina di verniciatura, il che comporta gravi rischi per la sicurezza della produzione.

(4) Il metodo di purificazione della nebbia di vernice è irragionevole. Per la cabina di verniciatura a secco, l'impresa generale esegue solo il trattamento primario sui componenti solidi nella nebbia di vernice, mentre i componenti organici nella nebbia di vernice vengono scaricati direttamente nell'atmosfera e lo standard di scarico è fondamentale. Se non soddisfa lo standard, causerà un certo inquinamento per l'ambiente. Per la cabina di verniciatura umida, alcune imprese lavano solo la nebbia di vernice attraverso la cortina d'acqua e le acque reflue dopo che i residui di scarto sono stati scaricati direttamente, causando inquinamento secondario all'acqua e al suolo.

(5) Ci sono anche molti problemi nella progettazione, installazione e installazione. La qualità della fabbricazione e dell'installazione del pezzo non è elevata, e c'è un fenomeno di dispersione del vento, che ha un grande impatto sull'effetto di tenuta generale. Allo stesso tempo, ci sono alcuni problemi nella progettazione dei raccordi dei tubi di scarico, come gomiti, coperture per ombrelli di scarico, condotti a diametro variabile, ecc.